北京支撑主动驾驶家当创新 开放国际首个车辆测试区

发布时间:2020-02-07 17:00    来源:经济日报
 

关键词:北京 主动驾驶 车辆测试区

摘要:北京在全国率先摸索主动驾驶测试的管理机制,完成当局跨部分协作,支撑主动驾驶家当创新。推动主动驾驶车辆门路测试和技巧生长,是北京扶植全国科技创新中间、构建高精尖经济构造的详细行动。

  北京在全国率先摸索主动驾驶测试的管理机制,完成当局跨部分协作,支撑主动驾驶家当创新。推动主动驾驶车辆门路测试和技巧生长,是北京扶植全国科技创新中间、构建高精尖经济构造的详细行动。

  2019年12月30日,北京市主动驾驶载人载物测试启动仪式在北京经济技巧开辟区(也称北京亦庄)举办。测试现场同时宣布开辟区开放总里程达322千米的主动驾驶测试门路。这标记住主动驾驶载人载物测试在北京正式履行。截至2019年12月,北京市已开放主动驾驶测试门路503.68千米,安然测试里程逾越100万千米,测试里程全国抢先。

  推动主动驾驶车辆门路测试和技巧生长,是北京扶植全国科技创新中间、构建高精尖经济构造的详细行动。

  据北京市交通委相干担任人简介,北京在全国率先摸索主动驾驶测试的管理机制,设立北京市主动驾驶测试管理联席任务小组,由北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局合营构成,完成当局跨部分协作,支撑主动驾驶家当创新。

  北京经济技巧开辟区开放40平方千米区域作为全国首个主动驾驶车辆测试区,合计111条门路,总里程322.46千米。除黉舍、医院、写字楼集中的路段未开放,根本完成了全区域开放,这也是北京市第一次开放主动驾驶车辆测试区域。

  截至2019年12月份,北京已开放主动驾驶测试门路151条,合计503.68千米,门路长度全国第一。今朝,北京市为13家主动驾驶企业的77辆车发放了门路测试牌照,办事范围全国第一。

  那么若何拔取主动驾驶测试路段?2019年6月,北京市主动驾驶测试管理联席任务小组发布了《北京市主动驾驶车辆测试门路请求(试行)》,提出了主动驾驶测试路段由测试门路申报的地点区县实施筹划、风险评价、实施拔取和平常管理。

  北京的主动驾驶测试路段都选在五环以外,避开室庐区、办公区、医院、黉舍等人流量车流量集中的区域。“测试门路上均装置了明显的主动驾驶测试路段指导标记,主动驾驶测试车辆上也同一张贴无能标主动驾驶测试车身标识。测试时间也请求避开日夕岑岭时段,尽能够降低对四周交通情况的影响。”北京市交通委科技处处长葛昱说。

  据北京经济技巧开辟区科技创新局副局长捷菲简介,之前几年,开辟区已开放24条74.4千米主动驾驶开放测试门路,扶植完成40千米V2X测试门路。

  北京市以“安然第一、有序创新”准绳,经过过程政策引导和市场化支撑的方法推动智能网联家当链扶植。据悉,2019年12月13日,《北京市主动驾驶车辆门路测试管理实施细则(试行)》修订发布,是国际首个支撑主动驾驶测试安然升级的政策。

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